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超越离合器原理介绍

时间:2018-02-07    点击: 次    来源:网络    作者:中国机械制造网 - 小 + 大

万向节轴承超越离合器

超越离合器的发展及其应用
超越离合器是机械传动的基础件之一,它是用主、从动部件的速度变化或旋转方向的变换,具有自行离合功能的一种离合器,用 途广泛。滚柱式超越离合器历史悠久,据文献报道于 1878年以“换向电动机”为题载入德国 DRP2804.47h5 专利中,用在换向机构上。 随后的近百年,滚柱超越离合器不断的发展和完善,结构型式增多,应用也较普遍。
近年来,随着新产品开发和引进产品配套国产化的需要,超越离合器得以迅速的发展,从结构、性能和可靠性等日趋完善, 而且离合器的型式、规格更加齐全,产品质量逐渐提高。
超越离合器常与滚珠丝杆副或其他部件配套,作为防止逆转机构,也可以单独使用,作为主动轴和从动轴之间的精确定位,传递转矩或切断转矩,具有自行离合功能的一种离合器。因此,有称谓逆止器或单向轴承。在包装机械、印刷机械、食品机械、轻工 机械、农业机械、冶金矿山、石油化工、机床、汽车、兵器、航空、电站等机械设备中广泛的应用。
超越离合器的特点
超越离合器是在内环和外环间(滚道)放置楔紧元件(楔块),使其回转时在一个可以传递转矩,而在另一个具有相对空转 性能。只有当内、外环转向相同,转速相等时,才能传递转矩,否则均为相对滑动,这种不传递转矩的滑动状态称之超越。
1)滚道的形状 楔块超越离合器的滚道形式有两种形式:内外环滚道均为圆形和将内环加工出若干凹圆槽。
(1)内环为整圆形。离合器的内外环均为光滑柱面,为了保证工作时不打滑,楔块的楔角不得超过楔块与内外环之 间的最小摩擦角。设计时,一般可取 3°-4°,在实用中楔合角开始时,楔角大约为 2°-2.5°,当内、外环受力产生弹变形后,楔角相应增大。
(2)内环带凹圆槽形。楔块具有与内环圆弧槽相同的半径,使两者为面接触,改善了受力状态,提高了楔块的承载 能力和使用寿命。但楔块的数量受结构的影响而有所减少。
2)楔块的形状 楔块超越离合器所用的楔块形状大都为特殊的异形,如拳形、鞋形等,设计离合器时,可根据作用要求选用不同形状的楔块。
3)楔块与滚柱式超越离合器由于内外环之间放置的楔紧元件不同,使其都具有各自的特点。
超越离合器选用计算
为保证离合器工作可靠,通常在设计和选用离合器时,明确离合器在传动系统中的综合功能,从传动系统总体设计考虑选择离合 器的品种、型式。而规格的选定主要是根据计算转矩。
1)离合器各转矩间的关系 离合器的主参数是公称转矩,选用离合器时,各转达矩间应符合以下的关系: T
2)离合器计算转矩 离合器计算转矩是根据传动系统的功率,工作转速、储备系数及其有关因素计算的。 Tc=βT 式中 Tc—计算转矩,N·m; β—储备系数(一般取 1.2-3.2); T—理论转矩,N·m。 储备系数 β 值的大小与原动机和工作机性能、离合器的结构型式等因素有关。一般工作条件较好,负载较轻, β 值取小值;工作条件恶劣,负载较大, β 值取大值。
超越离合器结构形式及其适用范围

超越离合器按 GB10043-1988《离合器分类》标准可分为接触型、非接触型和双向型,前两类型实为单向型。



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